Neue Anforderungen CBTA (Luftverkehr) – Assessment ✈️

  1. Versendet Ihr Unternehmen Gefahrgut im Luftverkehr?
  2. Besteht für alle am Gefahrgut-Prozess beteiligten Personen bereits eine Training Needs Analysis (TNA)?
  3. Wurden alle Personen entsprechend der TNA geschult und haben ein gültiges Zertifikat?
  4. Wurde für alle Personen ein individuelles Assessment nach der Schulung durchgeführt und dokumentiert?

Wenn Sie alle Fragen guten Gewissens mit einem „Ja!“ beantworten können, dann ist Ihr Unternehmen mit den Vorgaben des LBA „compliant„. Doch gerade bei der vierten Frage stoßen viele Unternehmen auf Herausforderungen. Das „Assessment“ sorgt aktuell für Aufregung und stellt viele Betriebe vor knifflige Aufgaben.

Was ist ein Assessment? 📋

Das LBA definiert es so:

„Im Rahmen des kompetenzbasierten Schulungs- und Beurteilungskonzepts ist der Arbeitgeber verpflichtet, regelmäßige Beurteilungen (Assessments) durchzuführen. Dies dient dazu, die absolvierte Schulung im Hinblick auf die auszuübende Tätigkeit zu beurteilen. Die Beurteilung kann in Form von schriftlichen/mündlichen Tests, Online-Tests, Arbeitsproben, etc. bzw. aus einer Kombination dieser stattfinden.“

Quelle: NfL 2022-2-713, Punkt 2.8

Achtung: Verwechslungsgefahr! ⚠️

Die Überprüfung der TNA auf Aktualität ist nicht das Assessment. Die Training Needs Analysis sollte immer die Anforderungen der Tätigkeit der Person widerspiegeln. Bei Änderungen der Tätigkeit muss die TNA unmittelbar angepasst und etwaige Schulungsinhalte vermittelt werden. Die TNA sollte spätestens vor der nächsten Schulung (nach 24 Monaten) auf Aktualität geprüft werden.

Unterstützung leicht gemacht: Unsere Lösungen für Ihr Assessment

Online-Tool für Ihr Assessment 🌐

Unser Online-Tool begleitet Sie Schritt für Schritt bei der Umsetzung des Assessments in Ihrem Unternehmen. Die Fragen sind bereits auf die Standard-Rollen unseres CBTA-Tools abgestimmt und können natürlich auch individuell auf die Anforderungen unterschiedlicher Arbeitgeber angepasst werden.

Kostenfreies Webinar: Alles rund ums Assessment 🖥️

Für einen tieferen Einblick laden wir Sie zu unserem kostenfreien Webinar am 12.12.2024 um 10:00 Uhr ein. Erfahren Sie, wie einfach es für Sie sein könnte, das Assessment in Ihrem Unternehmen umzusetzen und nutzen Sie die Gelegenheit, um alle Ihre Fragen zu klären.

Melden Sie sich jetzt an und seien Sie dabei!

Wichtige Infos zur 64. IATA-DGR

Hier stellen wir für Sie relevante Informationen zur 64. IATA-DGR  zur Verfügung.

Addendum zur 64. IATA-DGR

Am 15.12.2022 gab die IATA das erste Addendum (Ergänzungen und Korrekturen) für die 64. IATA-Ausgabe (2023) bekannt.

Nachfolgend stellen wir Ihnen gerne die offiziellen Ergänzungen und Korrekturen, die wir vonseiten der IATA/ICAO erhalten haben, als PDF-Dateien zur Verfügung:

Wo finde ich den Anhang H?

Wir haben auch geblättert und gesucht. Der Anhang H ist aber aus dem Anhang verschwunden und hat sich hinter einem Link versteckt. Das entsprechende Dokument können Sie hier herunterladen.

HINweis für den Versand nach Brasilien

Neue Abweichung BRG-05 ab 2023: Verpackungszulassung muss Sendung begleiten

Wenn eine UN spezifizierte Verpackung nötig ist, dann müssen, wenn Brasilien der Bestimmungsstaat oder Abgangsstaat ist, die folgenden Dokumente die Sendung begleiten:

  • bei in Brasilien hergestellt UN Spezifikationsverpackungen der ANAC Zulassungsschein der Verpackung und eine Konformitätserklärung des Herstellers; oder
  • bei im Ausland hergestellten UN-Spezifikationsverpackungen den Zulassungsschein der Verpackung oder ähnliches Dokument, das von einer Luftfahrtbehörde oder anderen zuständigen nationalen Behörde ausgestellt wurde.

Das Luftfahrtunternehmen muss während des Annahmeverfahrens sicherstellen, dass die oben genannten Dokumente, wie anwendbar, vorliegen.

„Die Sendung begleiten“ bedeutet entweder ausgedruckt und an den Papier Luftfrachtbrief angeheftet oder bei elektronischer Datenübertragung die entsprechende elektronische Übermittlung.

BUCH GEsucht?

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Ergänzungen und Korrekturen zur 62. IATA-Ausgabe

24.02.2021: 2. Addendum erschienen

Deutsches Addendum 2 (23. Februar 2021)

Englisches Addendum 2 (23. Februar 2021)


Pünktlich zum Jahresstart gab die IATA am 04.01.2021 das erste Addendum (Ergänzungen und Korrekturen) für die 62. IATA-Ausgabe (DGR61) bekannt.

Neben einigen Änderungen bei Abweichungen der Luftfahrtunternehmen gibt es neue Regelungen für Impfstoffe gegen Covid 19. Wenn Versandstücke mit Impfstoffen mit Datenloggern oder Trackern mit Lithiumbatterien ausgestattet sind, müssen die Versandstücke nicht mit der Lithium-Batterie-Markierung versehen werden und es ist auch kein AWB-Eintrag erforderlich.

Für die Varianten „mit Ausrüstung verpackt“ wurde im Verzeichnis der gefährlichen Güter (in den blauen Seiten) die Sonderbestimmung A802 ergänzt.

 

Nachfolgend stellen wir Ihnen gerne die offiziellen Ergänzungen und Korrekturen, die wir vonseiten der IATA/ICAO erhalten haben, als PDF-Dateien zur Verfügung:

Deutsches Addendum 1 – Revision (14. Januar 2021)

Update 2 (14.01.2021)

Addendum ist neu eingestellt, inkl. der Fehlerkorrektur

Update 1 (11.01.2021)

Bei der deutsche Übersetzung des Addendum 1 zu den IATA DGR 2021 ist in der Sonderbestimmung A220 ein Fehler unterlaufen.
Diese muss richtig lauten:

A220 Versandstücke, die COVID-19 Impfstoffe und beiliegende Lithium-Batterien enthaltende Datenloggern und/oder Lithium-Batterien enthaltende Fracht-Ortungsgeräten enthalten, unterliegen nicht den Anforderungen an die Markierung und Dokumentation des Teils II der Verpackungsanweisungen 967 oder 970, wie zutreffend.

Richtig ist Markierung und Kennzeichnung statt Markierung und Dokumentation.

Sobald von der IATA ein korrigiertes PDF in Deutsch vorliegt, werden wir das hier selbstverständlich veröffentlichen.

Englisches Addendum 1 (01. Januar 2021)

Sie sind noch auf der Suche nach der 62. IATA-Ausgabe oder anderen Gefahrgutvorschriften?
Dann werden Sie in unserem Shop fündig.

Erfahrungen & Impressionen aus unserem ersten virtuellen Refresher

Pilot im fliegenden Klassenzimmer erfolgreich!

In der Woche vom 22.06- 25.06. hat der erste ICAO/IATA Refresherlehrgang für PK1 und PK6 in unserem virtuellen Klassenzimmer stattgefunden. Eva Glimsche ist gemeinsam mit Wolfgang Strober und 13 mutigen Teilnehmern durch 3,5 Tage IATA-Vorschriften geflogen.

Vorab ist zu sagen: ALLE Teilnehmer haben erfolgreich abgeschlossen und konnten ihr Zertifikat um weitere zwei Jahre verlängern.

Lesen Sie hier wie unsere Teilnehmer den ersten virtuellen Refresherlehrgang empfunden haben.

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Ich finde das eine unheimlich gute Alternative, die man mit Sicherheit auch später beibehalten sollte, wenns möglich ist, weil ich kenne halt selber viele Menschen, die nicht so sehr Bock auf Kontakt mit anderen Leuten haben und die auch gerne von zu Hause arbeiten oder zu Hause bleiben und nicht so gerne reisen. Mir persönlich ist das ``networking`` unheimlich wichtig, wenn man zu einem Seminar geht und Gleichgesinnte trifft und sich da mal austauschen kann. Der Rest war einfach fantastisch, also wirklich toll, ich bin sehr begeistert. Es werde von uns bestimmt auch noch einige kommen, die das auch machen werden - die haben mich vorgeschickt =)

Nach anfänglicher Unsicherheit und wirklich großer Skepsis, ob alles funktioniert mit der Technik von zu Hause aus, muss ich Euch ein wirklich großes Lob aussprechen. Das hat bei mir super funkioniert bis auf kleine Ausnahmen. (..) Was ihr innerhalb von drei Monaten während der Corona-Zeit, was ihr da auf die Beine gestellt habt mit den Medien, dem Konzept und der Erstellung der Fragen - also Chapaeu, da zieh ich meinen Hut. Muss ich wirklich sagen, das ist wirklich sehr sehr lebendig rübergekommen, sehr vielseitig von der Anwendung her, also auch von der Darstellung. Von den Filmen im Schreinerhof, die kleinen Übungen, die zwischendurch gemacht wurden also an Euch beide wirklich ein Riesenkompliment.

Sehr positiv fand ich die unterschiedliche Nutzung der Medien also oder das war für mich gefühlt die Fortführung aus diesem digitalen Medium, das wir hier genutzt haben. Dass wir Dokumente hier vor Ort hatten, die wir ausgefüllt haben, dass wir Medien in die Kamera gehalten haben, dass Du (Eva) vor der Flipchart standest und dass wir nicht alles gefühlt direkt vor dem Bildschirm gemacht haben. Das war eine sehr sehr gute Mischung der unterschiedlichen Medien.

Gregor Völkl, Mail Boxes

Sehr positiv fand ich die unterschiedliche Nutzung der Medien also oder das war für mich gefühlt die Fortführung aus diesem digitalen Medium, das wir hier genutzt haben. Dass wir Dokumente hier vor Ort hatten, die wir ausgefüllt haben, dass wir Medien in die Kamera gehalten haben, dass Du (Eva) vor der Flipchart standest und dass wir nicht alles gefühlt direkt vor dem Bildschirm gemacht haben. Das war eine sehr sehr gute Mischung der unterschiedlichen Medien.

Ich fands super und (...) ich fands toll, dass ich für mich alleine wurschteln durfte auf gut schwäbisch.(...)Von daher war es für mich ideal. Das Prüfungstool war etwas gewöhnungsbedürftig, aber je mehr man damit geübt hat, lief es dann gut - war ein Selbstläufer.

Also ich bin sehr zufrieden mit dieser Online-Veranstaltung, das hat sehr viel Spaß gemacht. (...) Also das kann man gerne so wiederholen in zwei Jahren, auch wenn natürlich der soziale Kontakt, vorallem Abends, etwas fehlt. Aber gut - letzten Endes war alles gut.

Ich fands gut, mich hat es gefreut, dass es so geklappt hat und dass es möglich war hier den virtuellen Kurs zu absolvieren. Hier einen herzlichen Glückwunsch an Euch, dass ihr Euch diese Mühe gegeben habt und es ist ja wirklich eine Premiere, dass dies hier erstmalig funktioniert, also ganz großen Applaus und ein ganz großes Dankeschön an Euch, dass ihr das auf die Beine gestellt habt. Ich fand auch extrem gut wie die Technik funktioniert hat. Ich denke, ihr habt das extrem gut gemacht.
Das Networking ist etwas kurz gekommen, das fehlt mir leider.
Ganz klar fehlt natürlich das tolle Abendprogramm, das es im Schreinerhof gibt und ich würde mich freuen, wenn ich das nächste Mal den Kurs wieder vor Ort machen könnte.

Bin super zufrieden, die Technik hat bei mir einwandfrei funktioniert, hatte keine Schwierigkeiten. Bei Classmarker gibt es Kleinigkeiten, die man noch verbessern kann - im großen und ganzen kann man damit arbeiten - fand ich auch toll.
Ich freue mich aber auch wieder bald nach Mühldorf zu kommen, aber wie gesagt es ist eine super Alternative, also Daumen hoch - top!

Von meiner Seite gibt es keine Beschwerden, auch wenn ich jetzt nach vier Tagen etwas durch bin, aber das ist bei den Präsenzseminaren genau das gleiche. In der kurzen Zeit gibt es einfach so viel Input, mit den Themen, die man sonst im Alltag nicht braucht - das schlaucht schon. Ansonsten die Technik ist tiptop.

Mir hat der Kurs sehr gut gefallen (...) es lief ganz gut, auch mit der Technik. Classmarker ist gut gewesen, weil man die Ruhe hat, andererseits mag ich schon gerne den Kontakt zu Menschen. Es war anstrengend, gebe ich auch zu, wenn man so lange online arbeitet (..)aber man gewöhnt sich auch dran und jetzt lief es sehr gut. (...) Ein ganz großes Dankeschön an Wolfi und Eva - ihr habt das wirklich ganz toll gemacht und ich kanns nur weiterempfehlen, wenn meine Kollegen einen Online-Kurs machen, dass sie ihn mit Euch machen, weil es ist wirklich toll gewesen. Nochmal ein großes Danke.

Mir hat der Kurs sehr gut gefallen (...) es lief ganz gut, auch mit der Technik. Classmarker ist gut gewesen, weil man die Ruhe hat, andererseits mag ich schon gerne den Kontakt zu Menschen. Es war anstrengend, gebe ich auch zu, wenn man so lange online arbeitet (..)aber man gewöhnt sich auch dran und jetzt lief es sehr gut. (...) Ein ganz großes Dankeschön an Wolfi und Eva - ihr habt das wirklich ganz toll gemacht und ich kanns nur weiterempfehlen, wenn meine Kollegen einen Online-Kurs machen, dass sie ihn mit Euch machen, weil es ist wirklich toll gewesen. Nochmal ein großes Danke.

Für den ersten Kurs virtuell ist es top gelaufen. Vielen herzlichen Dank an Euch beide (Eva Glimsche & Wolfgang Strober) und ich denk, die Prüfung geht zu 50% auf Eure Schultern. Ihr habt den Stoff so einfach rübergebracht, das war einfach toll.

Ich bin positiv überrascht wie gut das alles funktioniert hat mit der Technik. Die Unterlagen sind sehr gut vorbereitet, das was ihr uns alles zugesendet habt mit den Medienkarten - das dann in die Kamera halten, das finde ich sehr gut. Mir fehlt aber auch etwas der Austausch mit den anderen Teilnehmern. Auf der anderen Seite habe ich hier im Home-Office noch etwas Zeit, um mich z.B. nach 5 Uhr noch etwas um meinen Garten zu kümmern - das hat natürlich auch seine Vorteile. Für mich ist das in Zukunft nur eine Alternative, wenns nicht anders geht. Ich werde die Präsenzschulung wahrscheinlich bevorzugen und ich vermisse auch das Essen vom Pauliwirt.

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Wichtigste Erkenntnisse

  • die Schulung im virtuellen Klassenzimmer funktioniert wie geplant und macht auch „online“ Spaß
  • die Prüfung kann online durchgeführt werden.
    An dieser Stelle ein ganz ganz ganz großes DANKESCHÖN an unser Trainerteam, ohne die es nicht möglich gewesen wäre, die Übungen und Prüfungen online zu absolvieren. Ihr seid der Wahnsinn! Mehr als 3.000 Fragen zu erstellen und zu überprüfen in so kurzer Zeit ist einfach unglaublich!
  • die Technik ist ausgereift und läuft stabil
  • der Technik-Check vorab ist extrem wichtig
  • es gibt noch Luft nach oben: Optimierungspotenziale sind erkannt. Die nächste Durchführung wird noch besser werden.
  • das virtuelle Training passt nicht zu jedem.
    Einige Teilnehmer haben den Kurs als „Corona“-Alternative gesehen, während sich andere mehr Kurse in dieser Form wünschen. Wir haben dies bereits in unserer Planung für 2021 berücksichtigt.

Neuer Kurstermin

Aufgrund der positiven Erfahrung und der hohen Nachfrage bieten wir weitere Termine des virtuellen Refreshers an.

Zu den Refresher-Trainings:

Genehmigung der virtuellen Refresher

Die Live-Online Schulung wurde auch von Seiten des Luftfahrtbundesamtes begleitet und überprüft. Herr Bender war zu großen Teilen in der Schulung anwesend und vom Ablauf und Durchführung der Schulung sehr angetan.

Wir möchten uns auch an dieser Stelle nochmals herzlich für die ausgesprochen gute Zusammenarbeit mit Herrn Bender vom Luftfahrtbundesamt und dem Team der AustroControl bedanken. Der coronabedingte Lockdown war bestimmt ein Katalysator für die schnelle Genehmigung der Schulungen im virtuellen Klassenzimmer, aber wir wissen, dass dies v.a. in dieser Zeit, keine Selbstverständlichkeit ist.

Weitere Impressionen aus dem virtuellen Klassenzimmer

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Zulassungsbescheid nach CBTA für Digitale Kurse (Pk1,2,3,6)

Als erster Anbieter für Gefahrgutschulungen haben wir die offizielle Zulassung von der Austro Control (Österreich) u.a. für digitale Kurse für die Personalkategorien 1,2,3 und 6, sowie nach dem befähigungsorientierten Training CBTA erhalten. Für Sie als Teilnehmer bedeutet das, dass Sie in der Übergangszeit zwei Zertifikate erhalten werden, eines nach dem „aktuellen PK-System“ und ein „neues“ CBTA-Zertifikat.
Ab sofort dürfen wir damit Grundkurse und Refresherlehrgänge nicht nur als Präsenztraining, sondern auch Online in unserem Virtuellen Klassenzimmer durchführen.

UPDATE: Am 08. Mai zog das deutsche Luftfahrtbundesamt nach und erteilte uns die offizielle Zulassung Wiederholerkurse (Refresher) in den o.g. Personalkategorien digital durchzuführen.

Hier sehen Sie die Zulassungen schwarz auf weiß. Ein Meilenstein für uns und für unsere Teilnehmer.

Nutzen Sie die ruhige Zeit und besuchen Sie unsere Kurse im virtuellen Klassenzimmer: so helfen Sie uns die Bugwelle möglichst flach zu halten.

Wir haben bereits die ersten Kurse (Grundlehrgang für beauftragte Personen (ADR/RID), Vorbereitung für die IHK-Auffrischungsprüfung, 49CFR) im virtuellen Seminarraum durchgeführt.

Das Feedback der Teilnehmer war durchaus positiv. Einige Teilnehmer berichten von einer konzentrierteren Arbeitsweise, andere freuen sich, dass sie nicht quer durch die Republik reisen müssen und abends im eigenen Bett schlafen können. Durch die Zuschaltung der Videos fühlt man sich aktiv in den Lernprozess eingebunden und auch der Austausch zwischen den Teilnehmern kommt nicht zu kurz. Sie können das virtuelle Klassenzimmer gerne jeden Dienstag und Donnerstag ausprobieren (siehe Virtuelles Klassenzimmer)

IATA DGR Gefahrgutvorschriften 2020

Die IATA (International Air Transport Association) veröffentlicht jedes Jahr neue IATA – Dangerous Goods Regulations (DGR). Die IATA DGR Gefahrgutvorschriften für den Luftverkehr / Luftfracht sind die  vertrauenswürdige Quelle für die Vorbereitung, Abwicklung und Annahme von Gefahrguttransporten auf dem Luftweg. Die DGR ist seit über 60 Jahren in der globalen Luftfahrtbranche anerkannt und die umfassendste, aktuellste und benutzerfreundlichste Referenz, mit der Sie sicherstellen können, dass Ihre Sendungen den neuesten Vorschriften entsprechen.

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IATA DGR Gefahrgutvorschriften: 61. Ausgabe ist gültig ab dem 01.01.2020

Mit dem Jahreswechsel löst die 61. IATA DGR die akuell gültige Ausgabe der Gefahrgutvorschriften ab. In diesen Kursen arbeiten wir mit der neuen Ausgabe der Gefahrgutvorschriften:

 

Zu den Kursen

 

1. Addendum der 61. IATA-Ausgabe (DGR61)

Anfang Dezember gab die IATA ein erstes Addendum heraus. Dieses ist ab dem 01.01.2020 gültig. Wir stellen Ihnen hier die PDFs zur Verfügung, die wir vonseiten der IATA erhalten haben:

Deutsches Addendum 1 (06. Dezember 2019)

Englisches Addendum 1 (02. Dezember 2019)

 

 

Unser Tipp:

Wir empfehlen, dass Sie in unseren IATA/ICAO-Kursen mit Ihren eigenen Exemplaren arbeiten. So können Sie ihr Buch für die Prüfung und die tägliche Praxis vorbereiten.

Auslieferung der 61. IATA-Ausgabe läuft

Die gebundene 61. Ausgabe der IATA-DGR ist bereits Mitte November eingetroffen. Wir liefern die bestellten Bände aus.